本发明公开了一种电动汽车的电机控制方法,涉及汽车技术领域,主要为了解决车辆在出现打滑时驾驶员难以做到即时应对的问题;该方法包括以下步骤:获取车辆的实际车速;根据电机的传动比以及实际转速计算车辆的核定车速;对比所述实际车速和核定车速,根据所述实际车速和所述核定车速之间的差值判断车辆是否出现打滑,若是,则切断电机与油门踏板之间的传动连接,同时降低电机的所述实际转速。本发明能够在车辆出现打滑时即时做出应对,避免应对较慢导致不可预料的事故发生。
| 主体资格 | 转让方提供 | 受让方提供 | 平台提供 | 转让完成,可获得 |
|---|---|---|---|---|
| 自然人 | 身份证复印件,专利证书原件; | 身份证复印件 有效个体营业执照 |
转让申请书 代理委托书 转让协议书 发明人变更声明 |
专利证书 手续合格通知书 专利登记簿副本 |
| 公司 | 有效的企业营业执照副本复印件,专利证书原件 | 有效的企业营业执照副本复印件;企业组织机构代码证 | ||
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