本发明公开了一种基于可靠度的地铁车辆多部件的预防性维修优化方法，首先提出地铁车辆单部件最佳维修间隔期确定方法，即对各单部件实行不完美维修模式，分别基于部件维修经济性和列车可用度求解维修间隔期，通过比较部件故障对装备安全性的影响，确定最佳维修间隔期，其次引入机会维修阈值Δt，采用考虑部件间时间相关性的地铁列车多部件系统机会成组维修策略，针对地铁列车的运用及维修特点，建立列车多部件系统机会成组维修模型。最后给出模型的求解步骤。本发明能够满足可靠性要求的前提下，同时优化维修费用和列车可用度，经求解可得最优维修计划，为地铁列车维修优化提供了理论支持。
| 主体资格 | 转让方提供 | 受让方提供 | 平台提供 | 转让完成，可获得 |
|---|---|---|---|---|
| 自然人 | 身份证复印件，专利证书原件； | 身份证复印件 有效个体营业执照 |
转让申请书 代理委托书 转让协议书 发明人变更声明 |
专利证书 手续合格通知书 专利登记簿副本 |
| 公司 | 有效的企业营业执照副本复印件，专利证书原件 | 有效的企业营业执照副本复印件；企业组织机构代码证 | ||
| 平台专属代理事务所将对委托交易全程监督，确保所有交易合同及相关文件合法有效。 | ||||
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